波斯湾仿佛是一个巨大的内陆海，只有唯一的一个通道通往外面的大洋，这就是霍尔木兹海峡！
霍尔木兹海峡位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。
由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60%的供应量，西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”。
而最依赖这条生命线的，还是科威特，科威特不仅仅是需要向外运输石油资源，因为科威特全部都是沙漠，所以，他们的所有生活用品，也是通过轮船运输过来的。
但是，这条生命线是非常脆弱的，即使最宽处，也才97公里，完全在海鹰2（C601）导弹的射程内！
此时，在海峡靠近伊朗的一侧，阿巴斯港一侧几十里处，一支神秘的车队，正在进行着准备。
从中国过来的这种岸舰导弹，不仅仅是体积巨大，而且，发射设备也是非常的庞大的。
这种导弹有三种发射方式，可以从军舰上，飞机上，或者岸边的发射车上发射，出口型有两种，从轰6轰炸机上发射，或者是岸边发射。
伊朗购买的是岸舰导弹，也就是在岸边发射的方式。
而为了发射这种导弹，发射设备也是非常庞大的。
导弹想要击中目标，那首先就得发现目标，这就需要有岸边的雷达协助，所以，需要有跟踪雷达站天线车、跟踪雷达站显示车、移动电站、指挥仪车这四辆必不可少的车辆。而发射导弹，还需要射前检查车、发射架车和发射架牵引车组成，如果没有准备好导弹，那么，在发射前，还需要有气源车和加注车，气源车负责向导弹加注高压空气，加注车负责加注燃料，因为这是一种巨大的液体导弹。
这也是库赛不喜欢这种导弹的原因，射击过程太繁琐了，而飞鱼导弹或者C801是固体导弹，直接点火就而已了。
现在，伊朗人在这片海边隐秘地展开了这支车队，他们在做着发射前的准备。
在引进这种导弹的过程中，伊朗的士兵也接受了操作这种导弹的训练，虽然只有两个月的时间，他们感觉，自己已经完全掌握了操作要领。
此时，天刚刚发亮，早晨的朝阳照在整个波斯湾里，外面的阿曼湾上，也是波光粼粼。
这是世界上最繁忙的水道，新的一天开始了。
一艘从科威特港装载原油的油轮“乌姆卡巴希”号，这是一艘十五万吨重的油轮，整个船看起来就像是一个挺着大肚子的孕妇，脑袋却很小，只在船的后部有一个三层高的驾驶舱，其余的部位的甲板都是平的，使用蒸汽轮机作为动力，在后部的烟囱里，冒着浓烟，它正在从港口出来，开始加速。
驱动这样一只巨轮，即使是大型的汽轮机，也只能将船加速到十五节，不过，船的自动化程度很高，全船只需要三十多人操作。
为了避免危险，在下层的油轮舱室内，填充了一种不燃烧的气体，以免油在输送的过程中发生爆炸，而且，原油比较容易固化，使用蒸汽轮机做动力，在卸油的过程中，还可以用蒸汽管道给原油加热。
因为波斯湾航道繁忙，所以，现在所有的船员都在自己的岗位上，认真地工作着。
操纵一艘万吨以上的货轮，可不是像开跑车那样容易，就是把船完全停下来，都至少需要半个小时。
船长站在自己的岗位上，望着远处的大海，心中有些感慨。
作为一名海员，每年都有大半的时间是在海上飘荡的，海上会有许多风险，这些，船长都有经验，但是，就在科威特港装油的过程中，他们得知，另一个邪恶国家，伊朗发出了声明，他们将会攻击为伊拉克运油的各种船只，也会攻击支持伊拉克的其他国家，比如科威特和沙特的油船。
听到这个消息的时候，所有的人都是满不在乎的，伊朗如果真的那么做，那绝对是疯了。
不过，真正临到自己出海的时候，船长还是开始担心起来，伊朗，那绝对是可以干出任何疯狂的事情来的主，他们敢扣押美国驻伊朗大使馆的人员，还有什么是他们不敢做的？
所以，船长更加谨慎起来。
从前天出发的时候，他们就一直在警惕，漫长的九百多公里的波斯湾，他们每一步似乎都胆战心惊，但是，因为波斯湾里面的海水靠近伊朗的一侧水深，靠近阿拉伯半岛一侧的水浅，他们还得在离伊朗一侧较近的航线上航行。
现在，终于快要出波斯湾了，所有的人都希望能够顺利。
岸边的一辆拖车上，伪装网终于拆了下来，一枚胖乎乎的像飞机一样的导弹，露出了自己的外貌，粗圆的身体，两个大后掠角三角形翼位于弹体中部，三个尾翼安装在弹体尾部，它们之间的夹角为120度，每一尾翼后缘都有一个操纵舵。
因为是岸舰导弹，所以，比从空中发射还多了一个弹体尾部的助推发动机。
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